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中國政府正積極制定和實施一系列戰(zhàn)略措施，旨在顯著提高電動汽車（EV）中芯片的本地采購比例，以推動國家在新能源產(chǎn)業(yè)中的自給自足和創(chuàng)新發(fā)展。首先，政府將專注于推動半導(dǎo)體行業(yè)及清潔能源裝備行業(yè)的高速發(fā)展，以便能夠更好地滿足電動汽車生產(chǎn)過程中對先進芯片和技術(shù)的日益增長的需求。這意味著在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面將會投入更多的資源和資金，以確保相關(guān)行業(yè)能夠快速適應(yīng)市場變化和行業(yè)需求。

其次，從政策層面來看，政府將運用多種政策工具，特別是政府采購政策，以保護和支持本地產(chǎn)品和技術(shù)的應(yīng)用。這不僅可以有效防止關(guān)鍵技術(shù)和核心部件流入潛在競爭對手，同時也能為國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造更有利的市場環(huán)境，讓本土企業(yè)在競爭中脫穎而出。通過這些方式，政府旨在提升國內(nèi)企業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域的競爭力，從而減少對外國芯片供應(yīng)的依賴。

此外，中國還積極鼓勵國內(nèi)外企業(yè)在本地進行研發(fā)和生產(chǎn)。這不僅能夠提高本地供應(yīng)鏈的完整性，還有助于吸引國際先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，從而提升整個電動汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。通過建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈，促進產(chǎn)學研結(jié)合，中國希望形成一個具有全球競爭力的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。